【年月日】	2000年7月17〜21日
【同行者】	単独
【タイム】	7/17　椹島(10:10)−小石下(11:50)−清水平(12:58) 　　　−駒鳥池(14:50)−千枚小屋(15:45) 7/18　千枚小屋(5:25)−千枚岳(6:20)−悪沢岳(7:50) 　　　−中岳(9:04)−荒川小屋(10:08)−赤石岳(12:50) 　　　−百間洞山の家(15:00) 7/19　百間洞山の家(5:50)−中盛丸山(7:05)−丸山水場 　　　(8:02)−兎岳(8:57)−聖岳(11:28)−聖平小屋(13:20) 7/20　聖平小屋(4:45)−上河内岳(7:00)−茶臼小屋分岐(8:22) 　　　−仁田山分岐(9:17)−易老岳(10:30)−光小屋(13:30) 7/21 光小屋(4:31)−イザルガ岳(4:48)−易老岳(6:45) 　　　−仁田池(8:25)−茶臼岳(9:07)−茶臼小屋(9:30) 　　　−横窪沢小屋(11:06)−ウソッコ沢小屋(12:20)−畑薙大吊橋 　　　(13:24)−ダムサイト(14:15)
【地形図】	赤石岳、大沢岳、上河内岳、畑薙湖、光岳

勤続20年のごほうびとして、3日の特別休暇がもらえたので、ふだん行けない、大きな山に行こうと思った。 　行き先は、あこがれの、南アルプス南部に決めた。 １日目 千枚小屋から望む朝の富士山 千枚小屋近くのお花畑 　畑薙ダムに着いたのは、9時半過ぎ。 　堰堤付近に止まっていたワゴン車のハイカーに尋ねると、東海パルプのバスが、10時に出るという。 　それを聞いて、林道をえんえん歩くのが、ばからしくなった。 　運転手に、千枚小屋で泊まることを確約して、\3000払い、バスに乗った。 　畑薙湖は、発電所からの吐き出し水が濁っているため、全体に、おかしな色をしていた。 　ロングドライブの疲れもあって、すぐに眠ってしまった。 　避暑地みたいな感じの椹島で腹ごしらえをして、出発。 　アーティチョークのように大きなフジアザミの群生した林道を、右に行った、橋のたもとが、事実上の登山口だった。 　トリアシショウマ・オククルマムグラなど、里山の花がちらほら。 　すぐに、ヒラタケの群生も目に入ったが、ここ数年来、背負ったことのない重荷のため、とても手を出す元気は、なかった。 　ウスタケやシロバナイチヤクソウなどが目を慰める中、よたよた登っていくと、登山道に、シャクジョウソウが咲いていた。 　めずらしいので、写真撮影を口実に、小休止。 　あたりは、ブナ・モミ・ツガなどの自然林。 　巨大なミズナラも、生えていた。 　1時間半ほど歩いて、林道を渡ると、伐採あとの灌木帯。 　いい森を見てきただけに、植生の貧しさが、目についてしまう。 　下生えに、シャクナゲなどもある場所なのに、タラノキなどが生えてしまっていた。 　小石下というところを過ぎると、ヒノキの植林地。 　ついに出た！　という感じだったが、こんなに標高の高いところにヒノキなんか植えて、どうするのだろう。 　その上は、登山道の周囲に限っては、長く伐採されていない、自然林が続いた。 　ツクバネソウやコアジサイなど、林床を飾る、地味な花が咲いていた。 　ちっとも目立たないコアジサイの花は、よく見ると、淡い、上品な紫色なのだと、今さらながら、気がついた。 　清水平の水場で、のどを潤すと、シラビソの森になり、ゴゼンタチバナ・マイヅルソウなど、樹林帯の花が見られて、雰囲気がよい。 　ミヤマチドリの群生したところもあった。 　林道が近づいたところで、西側の展望が開けると、赤石岳が巨大だ。 　あれに登るかと思うと、気が遠くなる。 　メボソムシクイやルリビタキのさえずりを聞くと、駒鳥池。 　ここで、最後の登りに備えて、息を整えた。 　なおもシラビソの森だが、東海パルプの立てた看板によると、このあたりは、明治40年代の伐採あとだという。 　すると、ちょうど、ほぼ100年を経た森ということになる。 　天然更新が、よほどうまくいっているのだろう、一帯は、とても二次林とは思えないほど、原生の雰囲気に満ちた森になっていた。 　ひと登りでお花畑の広がる、千枚小屋に着いた。 　二食付きの山小屋に泊まるのは、初めてだ。 　受付を済ませたのち、お花畑を散策。 　エンレイソウ、クルマユリ、ナナカマド、シナノキンバイ、キバナノコマノツメ、ニリンソウ、タカネグンナイフウロ、ハクサンフウロ、ハクサンチドリ、ミヤマオダマキ、ムカゴトラノオ、クロユリ、カラマツソウ、ミヤマキンポウゲ、オオサクラソウなどが、いたるところに咲いていた。 ２日目 赤石岳から望む悪沢岳 赤石岳から望む聖岳 　小屋で朝食をいただいて、出発するというのは、こんなにらくなものなのか、と感動するほど、らくちんな出発だった。 　お花畑を過ぎると、千枚岳直下のハイマツ帯。 　まだちょっと寒かったが、ハクサンイチゲ、ハクサンシャクナゲ、マイヅルソウ、ツマトリソウ、オオヒョウタンボク、コケモモ、ミヤマキンバイ、イワベンケイ、タカネコウリンカ(つぼみ)、ミヤマヨモギ、タカネヤハズハハコなどを愛でながら、ゆっくり登った。 　千枚岳のピークを過ぎると、オヤマノエンドウ、イワカガミ、ミネズオウ、キバナシャクナゲ、イワウメ、アオノツガザクラ、ツガザクラ、チシマアマナ、ミヤマミミナグサなどが咲く、尾根道。 　岩の間を縫いながらのコースは、なかなかスリルもあって、とても楽しい。 　チョウノスケソウ咲く悪沢岳に着いてから、改めて、周囲を見回すと、甲斐駒ヶ岳、塩見岳、北岳、仙丈ヶ岳、鳳凰三山など、知った山がいくつか見渡せたが、ほとんどは知らない山ばかりだった。 　中岳へは、いったん下って、登り返す。 　テガタチドリ、チングルマなども、見られるようになる。 　避難小屋の前でひといき入れて、荒川小屋に向かって、カールを下った。 　ここのカールのお花畑は、コース中最大かつ、もっとも、美しかったように思う。 　ハクサンイチゲとシナノキンバイがもっとも多いが、イワカガミ、クロユリ、ミヤマキンバイ、ハクサンチドリ、キバナノコマノツメ、タカネヤハズハハコ、イワベンケイ、ツガザクラ、ミヤマダイコンソウなどが、咲き誇っていた。 　標高を下げるにしたがって、お花畑から、ハイマツ、ダケカンバ、シャクナゲなどの灌木の中に、沈んでいく。 　下り着いた荒川小屋のベンチで、赤石岳への登りに備えて、大休止した。 　のしかかるようにそびえる赤石岳へ出発。 　ハイマツの中を、あせらないように、登っていく。 　広河原への分岐を過ぎて、傾斜は一段と、急になった。 　花は、悪沢より少なく、ミツバオウレン、イワカガミ、チングルマ、ハクサンイチゲ、キバナシャクナゲなどが咲く。 　登りの苦しさに、後ろを振り返れば、悪沢岳が巨大だ。 　ようやく登り着いたのは、小赤石岳。 　赤石のピークは、まだ先だ。 　でも、ライチョウの親子が遊び、イワヒバリが飛び交う、いいピークだった。 　めずらしく、赤石岳には、誰もいなかった。 　北には、巨大な中岳、悪沢岳。 　南には、これまた巨大な聖岳。 　赤石岳こそは、赤石山脈の盟主だと実感できた。 　赤石岳の下りにかかると、まずはガレ場のトラバース。 　花が咲いていないこともあって、ここは、あまり気分が良くない。 　下りきると、平坦なところがずっと続く。 　あたりはハイマツ帯だが、花はあまり多くないものの、イワカガミやクロユリが咲いていた。 　百間平は、湿原状の平坦地。なかなか、風情がよい。 　ライチョウの親子づれが、何組も、歩いていた。 　ひなは、生後10日から12日ほどのが、だいたい、５羽くらい。 　にわとりのひなにくらべて、母鳥から離れる距離が大きいので、親はずいぶん、気を使っているようだ。 　振り返ると、赤石岳が、倒れてきそうなほどの大迫力だ。 　鞍部から、灌木の茂る百間洞山の家まで、すぐだった。 　ここのテント場は、流水に近いのはうれしいが、トイレが遠いのが、難点ではあった。 　ともかく、自炊ができて、ようやく、荷物が減らせるのが、ありがたかった。 ３日目 お花畑の中を歩くライチョウ 兎岳から赤石岳を振り返る 　百間洞の夜は、かなり寒かった。 　Ｔシャツに、ラガーシャツ、レインウェアを着込んで、シュラフにもぐったが、それでも、寒さでときどき、目が覚めた。 　やや軽くなったザックを背負って、きょうは、聖岳に向かった。 　百間洞山の家の周辺も、花数は多くないものの、お花畑になっていた。 　タカネグンナイフウロ、カラマツソウ、シナノキンバイ、ミヤマキンポウゲ、クロユリ、ハクサンイチゲ、マルバダケブキなどの間をぬって、稜線へと、トラバースぎみに登る。 　メボソムシクイ、ルリビタキなどが、にぎやかだった。 　シラビソ林、そしてダケカンバ林へと登っていくと、早くもからだがヒートアップ。 　約1時間で、尾根に登り着いた。 　快晴微風。 　これから登る中盛丸山がりっぱだ。 　中盛丸山は、好展望のピーク。 　仙丈、甲斐駒、塩見、北岳、間ノ岳などが遠望でき、西側には、林道でずたずたにされた尾根が望まれた。 　そして、悪沢、赤石、聖の巨峰は、相変わらず大きかった。 　エスケープしてきた、背後の大沢岳も、これから向かう、眼前の兎岳も、稜線上の一突起というようなものではなく、十分に登りがいのある、どっしりした山だった。 　丸山の水場で、水を補給し、数人のハイカーが憩う、兎岳へ。 　休んでいたのは、千枚小屋以来、前後しつつ歩いてきた、顔なじみの人たちだった。 　ここで初めて、上河内岳から光岳への稜線を目にした。 　上河内岳は、すっきりした形の、高い山だった。 　まだ時間は早いが、これから、聖岳に登らなくてはならない。 　少しでも、荷を軽くするために、荒廃した避難小屋の前で、大休止することにした。 　小屋の中はめちゃめちゃ。周囲には、ゴミが散乱していて、ひどいものだが、ミヤマクワガタやミヤマタネツケバナが咲き、エゾハルゼミがグービィクービィと鳴いていた。 　1時間近くも休んだのち、聖岳への登りにかかる。 　なんという岩か、赤い岩がこの山の特徴のようだ。 　南側は、激しいガレ。北側の岩塊の間を、両手両足を使って登る。 　ミヤマキンバイ、イワウメ、キバナシャクナゲ、イワカガミ、ハクサンイチゲなどが咲いていたが、花数は、さほどでもない。 　朝、発ってきた百間洞の赤い屋根が見えたが、まもなく、湧いてきたガスに隠れてしまった。 　聖岳の山頂では、ガスのため、展望が得られなかったが、たいへん満足することができた。 　この日はあと、聖平まで下るだけなので、気分的にも、らくだった。 　聖岳南側のざくざくした大斜面を下っていくと、ガスが晴れ、上河内岳の巨体が、あらわれた。 　小聖を過ぎると、ダケカンバ林。ついでシラビソ林に入っていく。 　シラビソの森に入ると、ホームに帰ったような心地がした。 　便ヶ島方面への分岐から、聖平にかけては、シナノオトギリ、タカネグンナイフウロ、ハクサンフウロ、マルバダケブキ、コバイケイソウ、ミツバオウレン、ミヤマキンポウゲなどの、地味なお花畑。 　聖平で、テントを張ると、夏空に入道雲が、湧いていた。 　この日は、午後4時ごろから、激しい雷雨に見舞われた。 　おれのテントは、ゴアテックス製だが、横着をして、フライシートを購入していない。 　ゴアテントといえど、下部のスカート部分や、テープシールした部分から、かなりの浸水がある。 　シュラフなど、濡れては困るものをザックに入れ、浸みてきた水をバンダナで拭き取り、コッヘルに絞り入れるという、排水作業を、3時間ほども、つづけた。 　雨はいったんあがったが、午後9時ごろからふたたび、雷雨となった。 　今回の方が、雷は激しく、ヘッドランプがなくても、あたりが見えるくらいだった。 　またまた、排水作業に追われた。 ４日目 上河内岳から聖岳を振り返る ライチョウの親子 　この日も、ロングコースとなるので、トラツグミが鳴く、午前3時過ぎに起きて、出発準備をした。 　驚いたことに、ゴアテックス製なのに、テントの内部には、かなりの結露があり、またまた、その拭き取り作業をしなければならなかった。 　明るくなると、ルリビタキ、メボソムシクイ、アカハラなどがさえずりはじめた。 　歩き始めは、シラビソ林。 　足元には、マイヅルソウやオサバグサが咲いていた。 　小ピークを越えると、ギョウジャニンニクの原。 　ズダヤクシュも、ちらほら。 　日が昇ると、メボソムシクイ、コマドリ、ウグイスなどが、にぎやかだ。 　これらは、樹林帯の小鳥たち。 　美しいお花畑もいいが、こういう樹林帯を歩いていると、気が休まる。 　おれは、樹林帯のハイカーなんだなぁ、と実感した。 　ハイマツ帯にまで、高度を上げると、聖岳が、斜光線の中で、神々しい。 　尾根の上は、お花畑になっていて、ハクサンチドリやミヤマコゴメグサが咲き、トリカブトやタカネコウリンカが、咲こうとしていた。 　何組かのライチョウとすれ違いながら、上河内岳。 　ここの展望も、すばらしく、聖と光への縦走路が、手に取るようだった。 　上河内岳を下ると、ちょっとした湿原で、ガンコウラン、イワショウブ、ネバリノギラン、ウサギギク、ギョウジャニンニクなど、ここまでのルートでは見なかった花が、咲いていた。 　茶臼小屋分岐を直進し、時間節約のため、茶臼岳をエスケープ。 　このエスケープルートは、かなり歩きにくかった。 　尾根ルートと合流したところが、仁田池。 　ここからの稜線には、何ヶ所かの水たまりがあるが、その中ではいちばん、風情のよいところだった。 　仁田山分岐あたりからは、しっとりした、シラビソの樹林帯を、ゆるやかに登降する。 　尾根上は、凹地になっているところが多く、コゴミやヤマドリゼンマイ、その他、名を知らないシダが、大群生していた。 　ひとしきり歩いて、易老岳。 　苔むした樹林帯の中の、好ましい場所だが、三角点のある広場周辺には、空き缶やスーパーの買い物袋が、異常にたくさん、投棄されていた。 　その原因がわかったのは、翌日だったが。 　ここで、お昼をとり、少し下ると、シラビソが一斉更新した立ち枯れ帯。 　南アルプスにも、こういうところが、あるのだな。 　三吉平からは、石のごろごろした、沢状のところを登りつめ、飛びだしたところは、光岳のふところに広がる、センジヶ原の一角。 　ミツバオウレンやミヤマキンポウゲくらいしか花のない湿原だが、山上湿原の大好きなおれとしては、こういうところを歩くことができて、とても幸せだった。 　木道をぽくぽく歩いて、光小屋に着いたのは、まだ、午後1時前だった。 　テントの設営を終えてから、空身で、光岳のピークに向かった。 　テント場から、山頂はすぐだった。 　おりしも、ガスの中、霧雨が降ってきたし、三角点のすぐ下に、でかい立て看板が立っていたし、シラビソをひどく枝打ちしたあとの、大枝小枝が乱雑に放置してあったので、光岳に、あまりよい印象は持てなかった。 　光岳はとにかく、俗っぽい山だという印象だった。 　テントに戻ると、ハイカーがつぎつぎと到着し、おれは一番最初だったのに、小屋前のテント場は、すぐに、満杯となってしまった。 　さほどたいした山とも思えないのに、なぜこれほど人気があるのか、おれには、理解できなかった。 　テントの中でビールを飲んでいると、2時過ぎから、さっそく、雷雨が降り出した。 　一日の行動をすべて終えてから降り出すなんて、なんたるグッドタイミング。 　前夜の経験もあるので、余裕があり、いくらか浸水してきて、水がたまってから、またまた排水作業にいそしんだ。 　雷雨は、1時間少々でやんだが、5時過ぎにふたたび、降り始めた。 　それも、1時間ほどで、やんでくれた。 　しかし、夕方の雨だけに、気温は一気に低下し、眠りにつく直前、8時半に計測したところで、13.5度。 　夜半の寒さが、思いやられた。 ５日目 イザルヶ岳の黎明 鞍部から見上げる茶臼岳 　案の定、寒い夜だった。 　この日は、下山するつもりだったので、3時過ぎに起床し、トイレに行ってみたら、暗がりの中で、3人の宿泊客が、順番待ちをしていた。 　この時間に、こんな状態になるとは、驚いた。 　おれは、寝るときからずっとレインウェアを着ているからまだましだが、ふとんから抜け出してきたままの格好の人たちにとって、屋外でじっと立ちつくしているのは、かなりつらかったのではなかろうか。 　少々ガスがかかってはいるが、まずまず晴れており、頭上に、カシオペアが、輝いていた。 　ぼんやり空を見ていると、流れ星が一つ、流れた。 　前夜のうちに炊いておいたご飯をかき込み、急いでテントを撤収して、テント場をあとにしたのは、4時半。 　天気がよいので、イザルヶ岳でのご来光を、期待したのだ。 　イザルヶ岳は、稜線のすぐそばのピークだが、光岳本峰よりはずっと、風情のよいところだ。 　風雪のせいだろう、盆栽のように曲がりくねったダケカンバが、何本も生えていて、それだけでも、鑑賞価値がある。 　ピークは火山のようにざくざくしており、展望は、360度。 　日の出は、白根南嶺の一角からだが、富士山も、東南東の方向である。 　低いところに雲が残っており、すっきりしたご来光を見ることはできなかったが、雲間から射し込む朝の光を、ひさびさに、拝むことができた。 　前日歩いた道を、この日は、戻る。 　ひどく早い時間に、ほぼ空身で、光岳に向かって歩いてくるハイカーが数パーティ。 　この人たちは、どこで泊まったのだろう。 　易老渡や茶臼小屋からでは、この時間に光に到達することは、まず不可能なのに。 　疑問は、易老岳に登り着いて、氷解した。 　易老岳の三角点周辺のスペースが、テント場と化していたのだ。 　どうりで、ゴミが多いと思った。 　ちょっと見ただけではわからないように、木のウロに、買い物袋に入れたゴミを、つっこんであったりもする。 　この人たちは、トイレは、どうしたのだろう。 　苔むした自然林だからといって、うかつに踏み込んだら、靴の裏がきっと、悲惨なことになったことだろう。 　仁田山分岐の先のハイマツ帯で、北側の展望が広がった。 　兎岳、聖岳、上河内岳、茶臼岳が、並んでいた。 　じつに、すばらしい山々だった。 　仁田池から、この日は、茶臼岳へ直進した。 　ハイマツとガンコウランにおおわれた、気持ちのよいところをひと登りで、岩塊積み重なる、茶臼岳。 　ここも、よい頂(いただき)だった。 　茶臼の山頂には、鮮やかなピンクのタカネバラが、数株、みごとに咲いていた。 　ガスってはいたが、北よりの風だったので、雨の可能性は、低い。 　涼しい風に吹かれながら、下界の暑さを思うと、なかなか、去りがたかった。 　ゆっくり下って、茶臼小屋。 　ここで、この日二度目の昼食。 　もう、食べのばす必要がないので、ザックの中の麺類を、どんどんたいらげた。 　ここも、お花畑で、カイタカラコウ、クルマユリ、マルバダケブキ、ミヤマキンポウゲ、ハクサンフウロ、ミヤマコウゾリナ、ギョウジャニンニク、タカネグンナイフウロなどが、さかんに咲いていた。 　茶臼小屋から下は、ずっと樹林帯。 　はじめは、ダケカンバ混じりのシラビソ林だが、標高を下げると、若い二次林となる。 　横窪沢まで下ると、渓音がなつかしい。 　きのこは、ベニテングタケ、テングタケ、ヤマイグチ、チャヒラタケ、ヒカゲウラベニタケ、カワリハツなどを見た。 　さすがに長い下りだったが、午後1時には、東海パルプのバスが通る道路に、でることができた。 　ダムサイトの駐車場には、入山した日は、おれのも入れて、2台しかなかったが、飛び石連休になる金曜日とあって、ざっと200〜300台の自動車が、ダムサイトや路上のそこここに、停まっていた。