【年月日】	2001年2月4日
【同行者】	単独
【タイム】	タイムとらず
【地形図】	番場、足利北部　概念図(ポップアップで開きます)

祠から振り返る仙人ヶ岳 　約３ヶ月ぶりの山歩き。 　この間、なんのトレーニングもしていないから、出発から、はなはだ自信がなかった。 　この前にこれらの山を訪れたときには、ダム工事の重機の音が響いていたのだが、松田川に沿う道路の先には、完成した松田川ダムがあらわれ、２ヶ所の赤雪山登山口には、広い駐車場がしつらえてあった。 　赤雪山は、広い駐車場に車をとめて登るような山だったのだろうか。 　今日は、仙人ヶ岳から周回するつもりだったので、赤雪沢駐車場というところに車をとめ、自転車で仙人ヶ岳登山口に向かった。 　なにせ、久しぶりだったので、猪子トンネルへの登りでは汗をかいたが、どうにか、自転車から降りないで、登りきることができた。 　岩切で自転車を降り、小俣川に沿う林道を歩く。 　残雪はあるが、おれの家のまわりほどひどくは、ない。 　林道の終点には、ハンターの４駆が３台。 　なにせ、久しぶりの山行だったため、ハンターよけのホイッスルと、コンパス、筆記用具など、大切な小道具をいろいろ、忘れてきてしまった。 　ハンターのうち１台は東京ナンバーだったので、都会人が鉄砲をもって山に入っていると思うと、不安になった。 　歩き始めてしばらくすると、ライフルを背負った３人づれとすれ違った。 　話を聞くと、この先にはもう、ハンターはいないとのこと。 　それを聞いてようやく、安心して歩けた。 　生満不動まで40分くらいかかった。 　以前に来たときよりずいぶん遅い。 　不動様では拝礼しただけ。休まずに行った。 　金網でふたをした何かの採掘跡が、数個。 　ここの仙人の正体は、じつは山師だったのかな。 　水流が乏しくなると急登になり、尾根の上に上がる。 　灌木越しに赤雪山が見えるのだが、山腹に４本の縞模様が入っていた。 　あれは、なんなのだろう。 　悪ふざけにしては、ひどすぎないか。 　西側からかなり冷たい風が吹いていたが、しばしの登下降で、仙人ヶ岳。 　山頂プレートのたぐいが、前にはたくさんあったのだが、ずいぶん撤去されたようだった。 　ここで少し休み、赤雪山へ向かった。 　仙人ヶ岳の西のピークから急降下して、まずは県境尾根に乗る。 　このあたりは北面なので、雪もけっこう深かった。 　そこからはおおむね、足利側が植林、桐生側が雑木、尾根上はアカマツという感じのピークをいくつも越える。 　道標は少ないが、リョウブやコナラの若木に、マジックで「赤雪へ」などと書き込んであったりするので、迷うところは全くない。 　しかし、おれとしては、このような形で、木に落書きをするのは、やめてもらいたい。 　木は、落書きしてもらうために、生えているのではない。 　県境から、足利と田沼の町界尾根に乗るところも、はっきりしていた。 　これに乗ってしまえば、あとは、尾根をはずさずに、歩いていくだけだった。 　町界尾根に入っていくつめかの露岩のピークあたりで、正午となった。 　ここには石祠があり、「中沢家」と彫ってあった。 　露岩からは、仙人ヶ岳がよく見えたので、寒くなければ、ゆっくりしていきたいところだった。 　奥仙人峰というプレートの下がった、標高約590メートルのピーク手前は、尾根の直下まで作業道があがってきており、ヒノキの苗が植えたばかりのようだった。 　一帯は、山火事で焼けこげており、オキのにおいが、漂っていた。 　植林作業の中で出火したのか、火事のあとに急遽植林をしたのか、どちらなのだろう。 　いずれにしても、むごいことだ。 　なむあみだぶつ。 　このあたりからは、多高山、大久保山、尾出山など、なつかしい山が見えた。 　赤雪山北峰は以前のままだったが、本峰は、あまりのさま変わりに絶句した。 　前に来たときは、茫洋とした雑木の山頂だったはずだが、西側には土止め工事が施されており、山頂一帯は山火事あと。 　登山道は階段化されて、でっかいあずまやが建っていた。 　展望はずいぶんよくなっていて、三境山のかなたに、皇海・袈裟丸連峰が望まれて、うれしかった。 　このあたりの山は、とても久しぶりなのだが、根本山や野峰も、忘れていなかった、 　あずまやでは、３人の先客が、ボリュームを大きくしたラジオの騒音に負けない大声で、サシミなど食べながら、つまんないことをしゃべりあっていた。 　なむあみだぶつ。 　なんだか、とても居づらくなった。 　長居は無用と思ったが、おなかがすいたので、おれは、自家製ネギ入りの、あったかいラーメンをすすってから、下山にかかった。 　駐車場までは、重機で開いたらしいコースを下った。 　ずいぶん下まで下ってようやく、ヤブコウジの、赤い実を見た。 　それはとても、うれしかった。